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新能源汽车即将被削减补贴?低速电动车表示机遇来了!

2017年12月25日 10:20   来源:车网中国   类型:微电   作者:车网中国

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最近的消息,大家都应该听说了,工信部要给新能源汽车削减补贴了!
 
简单来说,续航里程低的电动汽车,将被免去以往的补贴政策,新能源汽车地方补贴也要被叫停。中国乘联会秘书长助理卢华平日前也透露,新能源汽车补贴或进一步收紧,目前政府正在研究调整2018年中央财政补贴政策,倾向鼓励高里程、低能耗车型。
想当年国家大力补贴新能源汽车时,绝大多数电动汽车都成了市场上的宝贝,拿钱拿到手抽筋。直到2017年,续航里程在100到150公里间的高速新能源汽车,仍然有2万元补贴。
 
2018年新政告诉你,续航150公里以上的新能源汽车,削减国家补贴,完全砍掉地方补贴!续航150公里以下,啥补贴都没有!这样一方面提高了高速车门槛,逼迫“小混子”车型升级或退出;另一方面,地补的取消解决了地方保护主义问题,并控制政府支出。
对高速新能源汽车行业来说。想要继续享受补贴,必须要大力提高技术标准,成本也会增加,必定会使不少出行需求不高的消费者,转而选择低速电动车。
 
由于舆论普遍认为低速电动车不会算在“双积分”政策中,因此补贴取消不会对低速电动车产生影响,却正好把低速电动车从“高速车下压”的困境中解救出来。
性价比极高的低速电动车,在日常出行方面有着得天独厚的优势,是经过市场和消费者考验的产品。对肆意下压的高速车进行限制,正是国家为低速电动车合法化腾出空间的信号。待到国标落地时,低速电动车必将成为中短途出行市场的新宠!
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